三排布局的中大型SUV，价格控制在20万元以内，加之其新能源汽车的身份，能够吸引到你吗？今天，我们就来探讨一下东风奕派eπ008(图片|配置|询价)这款车。此次试驾的版本是eπ008 2024款636Max纯电版，官方指导价为21.66万元，目前拥有2.3万优惠，下面让我们一探究竟，看看它的表现是否符合期待。

eπ008前脸采用了流行封闭式格栅设计。前部配备了前泊车影像功能，整体外观设计简洁。标志性的前后贯穿式大灯在视觉上拓宽了车身，同时头灯还具备多种智能模式，如解锁迎宾等。

侧面线条流畅，贯穿式腰线从车头延伸至车尾。类似MPV风格的侧面轮廓和车顶的平直设计，确保了车内尤其是第三排的头部空间，同时还配备了大尺寸车窗为后排乘客提供了开阔的视野。车辆还配备了隐藏式门把手。D柱上的充电指示灯可以直观地显示充电状态，而踏板处和车窗周围则采用了熏黑处理。车身尺寸为5002*1972*1732mm，轴距为3025mm。

车尾部分的设计简洁而不失现代感，配备了横贯式的尾灯组，内部点阵式光源布局与前大灯相呼应。尾部还配备了电动尾门，提供了便捷的开关体验。在后备箱的功能性方面，eπ008展现了巧妙的设计，用户可以轻松地抽出地板板件，将其放置在两侧的槽位中，快速转变为双层储物空间。此外，后备箱下方还设计了下沉空间，增加了额外的储物容量，方便装载更多物品。

踏入eπ008的车内，内饰以简约风格为核心，中控台覆盖了大面积软质材料。平底设计的方向盘不仅造型现代，还支持多向调节，皮质覆盖带来了细腻握感。此外，eπ008在仪表板护板、座椅靠背和坐垫等关键区域，特别采用了有机硅胶软包材质，这种材料与婴儿奶嘴所用的材质相同。

车内中控台上，物理按键被大幅简化，取而代之的是集成了众多功能的15.6英寸中控触摸屏，搭载了高通骁龙8155芯片，支持导航、蓝牙电话、车联网以及手机互联映射等多种智能功能。前排还特别提供了50W的无线手机充电功能，以及配备20个扬声器的音响系统。

而方向盘前的8.8英寸的全液晶仪表盘则能够展示地图导航和车辆状态等关键信息。

后排可选配一块15.6英寸的顶置显示屏，具备视频播放能力，并支持多种第三方应用程序。通过简单的语音指令，用户便能便捷地控制音乐播放、设置导航等。

eπ008车内采用2+2+2的座椅布局。对于身高178cm的成年男性乘客而言，第一排座椅调整后可以拥有广阔的视野和1拳半左右的头部空间。第二排则提供了超过一拳的头部空间和2到3拳的腿部空间，即便不调整座椅，也能享有宽敞的舒适度。第三排的头部空间约为一拳，膝部空间大约3指。车内扶手间的过道宽度为180mm，加上特别设计的上下车扶手，大大方便了乘客，特别是老人和小孩的进出。

eπ008还配备了多种情景模式，包括亲子模式、小憩模式、冥想模式和洗车模式等。我体验了一下小憩模式，开启之后，系统会自动调整后排座椅至最佳休息角度，同时车内音乐系统会静音，空调系统则会自动调节至最适宜的温度和风速。除此之外，eπ008还提供了车载冰箱的选装选项，具备加热和制冷的双重功能，还特别设计了1至3排的电动滑移功能，操控方面，车载冰箱支持语音控制、触控操作以及远程控制等多种智能操控方式。

eπ008纯电版配备的是马赫E电驱系统，单电机配置，拥有200kW的最大功率和340N·m的最大扭矩。车辆使用了东昱欣晟提供的82.28kWh容量的磷酸铁锂电池组，实现了14.7kWh/100km的能耗效率，CLTC工况下的续航里程达到了636km。实际驾驶，动力输出既积极又平顺，起步加速还是持续深踩加速踏板，都能获得迅速且充沛的动力响应，没有拖泥带水之感。尽管车身较大，但转向系统轻盈且精准，方向盘提供了适度的路感反馈，驾驶起来容易上手。底盘方面，采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬挂的组合，在通过减速带时，底盘的紧凑性和足够的支撑性，配合轻盈的转向调校，整体驾驶感受相当不错。

eπ008作为一款中大型SUV，空间表现不错，L2级辅助驾驶系统、自动泊车、循迹倒车等也有配备，商用或者家用均可满足。对于这款车，大家有什么看法？欢迎在评论区留言，让我们一起讨论。