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  • 行情
    最大输出功率75kW,缤果PLUS能带来怎样的驾控体验呢?
    前段时间,五菱汽车全新力作缤果PLUS正式上市。这款新车的尺寸不算小,其长/宽/高分别为4090/1720/1575mm,轴距达到了2610mm,还采用了全新高能运动风设计语言,一下子吸引了不少消费者关注。 与此同时,缤果PLUS还采用了全新三电技术,搭载了五菱液冷神炼电池+75kW三合一水冷扁线电机的动力组合。 那么,缤果PLUS能带来怎样的驾控体验呢? 最大输出功率75kW,加速表现如何? 在A0级纯电车市场上,大部分A0级纯电车的动力性能是刚好够用的水平,很少有车型能带来畅爽的加速体验。 缤果PLUS就不一样了,其最大输出功率75kW,峰值扭矩180N·m,0-50…

    时间:2024年03月19日 作者:迅智爱车 阅读:9127

  • 排行
    超长续航,五门纯电SUV五菱缤果PLUS 8.98万起
    3月6日,五菱汽车官宣超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS上市,新车共401km和510km两个续航版本,官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。 超长续航,打造越级出行体验 五菱缤果上市至今以 25 万台的销量成绩成为 A0 级纯电车新标杆!五菱洞察到消费者在长续航、大空间、强动力等方面的需求,依托原生纯电平台、核心三电技术优势,重磅推出具备硬核实力的超长续航五门纯电SUV五菱缤果 PLUS,提供401km和510km两个续航版本,其搭配高效智能热管理系统和智慧能量管理,1度电的续航可达10.1-10.6km,百公里成本不到6元,满足城市通勤,更无惧长途旅行,在降低能耗的同时,…

    时间:2024年03月09日 作者:迅智爱车 阅读:8691

  • 排行
    510km续航 五菱缤果Plus将于3月上市
    外观方面,新车采用全新的设计风格,与现款缤果有着明显的造型差异。具体来看,新车整车采用圆润的线条勾勒,封闭式前格栅搭配圆角前灯组,视觉效果十分时尚。同时,该车采用线型LED日行灯,辨识度得到很好提升。 车身侧面来看,新车采用当下流行的悬浮式车顶设计,搭配尾部尺寸较大的扰流造型,动感十足。同时,全新造型的五辐式轮圈的加入,也提升这款车的时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4090/1720/1575mm,轴距为2610mm。 动力方面,新车搭载由山东双林新能源科技有限公司所生产型号为TZ180XS275的驱动电机,其最大功率75kW,最峰值扭矩为180N·m。同时,该车搭载50.6KWh电…

    时间:2024年02月25日 作者:迅智爱车 阅读:11830

  • 行情
    510KM超长续航 五菱缤果PLUS即将震撼登场
    ​ 五菱缤果PLUS基于五菱纯电原生平台架构打造,在全新三电加持下,510KM超长续航领先同级纯电车型,远行无焦虑,出行更自由。    续航有保证,驾控更自如。五菱缤果PLUS搭载了75kW超强电机,最大扭矩180N・m,达到同级最优性能表现。起步迅猛,0-50km/h加速仅3.7秒,让城市通勤更加游刃有余。 依托原生平台架构在车身设计的优势,五菱缤果PLUS拥有4090*1720*1575车身尺寸和2610mm同级超长轴距,1450L下沉式超大后备箱,打造极致大空间,充分满足日常通勤、出行旅游置物所需。五菱缤果PLUS为让用户得到更大的空间享受,研…

    时间:2024年02月25日 作者:迅智爱车 阅读:10830

  • 评测
    外观大变样!510km续航,五菱缤果Plus将于3月上市
    就在不久前的2月15日,五菱缤果官方还推出了为期一个半月的新春限时购车优惠活动,进一步拉低了目标用户的购车门槛,预计销量也会有不错的表现。 2月23日,五菱官方表示,同样定位为纯电动小型车的缤果PLUS将在3月份正式上市。 现款缤果共有8款车型,售价区间为5.98-8.88万元,续航里程有203km、333km和410km可选。而即将上市的缤果PLUS则会推出510km的续航版本车型,以满足更多用户对续航的需求,也弥补了现款缤果在这方面的不足。 从官方图来看,缤果PLUS在外观造型方面的变化十分明显,不再沿用缤果圆润可爱的风格,而是采用了更加犀利且有个性的设计,特别是前脸的圆角前…

    时间:2024年02月24日 作者:迅智爱车 阅读:6198

  • 行情
    跨界风格 吉祥汽车首款车设计图曝光
      [ 资讯]  日前,吉祥汽车主理人张广浩在社交媒体发布了一组吉祥汽车首款车的设计草图。张广浩还透露吉祥汽车正在研究通过AI改变未来的出行方式,新车将会是业内首个搭载智慧出行服务生态的智能终端。此前吉祥汽车曾透露,其第一款车定价预计在20万元以内,将在2024年第二季度亮相。   从草图来看,吉祥汽车的第一款车或将是一款跨界车型,官方称之为onebox造型,也就是单厢造型。车头搭载了造型犀利的LED灯带,下方是梯形的进气口,整个车头的设计充满了未来感。车身侧面来看,该车的设计灵感来自于喷气客机,采用了十分流畅的大溜背造型,车侧线条看起来充满张力,动感十足。  …

    时间:2024年01月29日 作者:迅智爱车 阅读:6417

  • 排行
    17年4代持续进化,拆车之后发现,奔腾B70原来这般厚道
    相信肯定会有老司机会首先想起奔腾B70,它是最早打出名堂的国产B级车之一。 这款车上市最早上市是在2006年,到现在已经有17年的历史,目前进化到第四代车型。 那么从第一代车型到第四代车型,它有哪些进步呢? 这个其实也不难,拆一下车就知道了。 1、第四代与第一代,有何不同? 近日有专业媒体找到了第一代和第四代奔腾B70,进行了对拆,结果是什么呢? 汽车的进化,首先体现在车身结构上,这也是汽车安全性能的基础。 从拆解结果可以看出,2006年的奔腾B70采用的是3H车身结构,并且在此基础上加强了A、B、C柱的强度,形成270度高规格保护,这在当时已经是欧洲NCAP五星…

    时间:2023年12月31日 作者:迅智爱车 阅读:10727

  • 旧车
    增程皮卡长安猎手开启预售,13.99-21.69万元
    新车将提供标箱、短箱可选,其中标箱版长宽高为5380*1980*1875mm、轴距3180mm、货箱尺寸1600*1595*520mm;尾箱门分为两段式打开,可从中展开上下车踏板,有外接电源。 内饰方面,新车设计风格偏向乘用车,采用环抱式设计、贯穿式出风口、大尺寸双联屏;智能化方面,新车搭载长安最新一代车机系统,提供定速巡航、蓝牙电话、语音控制、皮卡顺风耳、皮卡唱吧、皮卡地图等功能。 动力及续航方面,新车标配一台排量2.0T、净功率140kW的增程器插电式增程动力,两驱版车型配备130kW后置电机,四驱版车型配备双电机、最大功率200kW、最大扭矩470牛…

    时间:2023年12月25日 作者:迅智爱车 阅读:5085

  • 旧车
    性能、舒适、智驾无法兼得?路特斯EMEYA:你来试试
    同年,路特斯正式成立,其品牌成为轻量化的设计和纯粹的驾驶乐趣跑车的代名词。如今电动化和智能化逐渐成为汽车市场的主流,电动化革新除了改变原有的市场格局外,也为超跑品牌带来了新的启发,在保时捷、法拉利还念念不忘内燃机时,路特斯率先启动了电动化和智能化转型,于2019年推出了首款纯电超跑Evija,并在2021年宣布Emira成为最后一代燃油跑车。 今年是新能源市场竞争极为激烈的一年,各家车企的产品逐渐同质化严重,而路特斯选择在此时推出了百万级别的纯电超跑轿车EMEYA,为想要超跑驾控、纯电体验同时又有品牌认知度的消费者提供了更好的选择。 迎风而上 性能与轻量化是路特斯永恒不变的追求。…

    时间:2023年12月25日 作者:迅智爱车 阅读:8846

  • 旧车
    特斯拉上海储能工厂拿地签约
    早在今年4月9日,特斯拉与临港新片区就特斯拉储能超级工厂项目签约,翻开特斯拉在临港新片区发展的新篇章。特斯拉储能超级工厂项目将规划生产超大型商用储能电池(Megapack),供给全球市场。工厂计划于2024年第一季度开工,第四季度投产。初期规划年产商用储能电池1万台,储能规模近40GWh。 特斯拉作为不仅新能源汽车行业的佼佼者,也是新型储能行业的领头羊。其包括Powerwall、Powerpack和Megapack在内的储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区,运营中的站点超过1500个,总装机量超过10千兆瓦时。其中,Megapack已经在北美、亚太、欧洲等多地使用可再生能源为当地提供…

    时间:2023年12月25日 作者:迅智爱车 阅读:8952

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