日产Note的外观使用了标志性的V-MOTION设计理念，不过同纯燃油车型不同的是，新款车型采用了和车身延伸的横向条幅格栅，营造出了一种无边界的视觉效果，看上去会更有新能源的特点。

车身侧面还是维持了原本两厢车的轮廓造型，而新款车型还将换上16英寸的轮毂盖，低风阻的造型同样是为了增强一些新能源的元素。另外，该车还将会提供14种车身颜色来供选择，满足个性化的需求。

内设的部分就还是日产比较经典的样式，类似双联屏的设计比较有特点，并且上方还有两个超大的物理旋钮，当然在国内肯定是入不了大家的眼，但日系本土还是会更注重实用性一些。

车内还会设置不少人性化的储物空间，特别是主驾驶的座椅还可向外进行旋转一定角度，设置了脚踏板，可以更加方便腿脚不利索的乘客上下车。

动力方面，2024款日产Note将搭载最新的e-POWER增程式动力系统，由1.2T三缸发动机+电机组成，综合最大功率117马力，峰值扭矩280牛·米。不得不说，e-POWER增程式动力虽然是纯电驱动，但由于采用的是快充快放，所以不能享受新能源的政策，也是日产在国内新能源市场表现尴尬的主要原因。

该车将搭载升级后的e-POWER动力系统，座舱内最大的变化是前排座椅可旋转。其中前驱版车型海外售价为229.90万日元（约合人民币11.35万元）起，四驱版为258.06万日元（约合人民币12.74万元）起，未来更高配的Note Aura，以及运动版Note Aura Nismo、Note Autech Crossover等车型也将陆续上市。

作者