文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 日前，针对欧盟委员会决定对中国电动汽车进口征收临时反补贴税的举措，小鹏汽车回应表示，“公司正在积极评估在欧洲建立本地制造能力的可行性，并采取适当措施满足市场需求。”同时，小鹏汽车承诺，“所有等待交货的当前消费者和在新关税生效前下订单的未来客户，将不受任何价格上涨的影响。”

小鹏汽车回应欧盟电动汽车关税

根据欧盟委员会最新决议，将于7月5日开始正式向中国出口至欧洲的电动汽车加征关税，加征额度最高为37.6%，最长持续四个月。

事实上，在这波加征关税的博弈中，宝马、奔驰、大众等德国车企掌门人均对欧盟委员会的做法作出公开批评，德国汽车工业协会也发文表示反对。7月4日，宝马集团董事长兼CEO齐普策再次公开批评了这一做法，称加征关税是“死路一条”。齐普策认为，加征关税不仅损害了活跃于全球的公司的商业模式，还限制了向欧洲客户供应电动汽车，甚至会减缓交通领域的去碳化进程。

欧盟委员会最新决议，将于7月5日开始正式向中国出口至欧洲的电动汽车加征关税

结合小鹏汽车在欧洲市场的布局来看，今年3月，小鹏汽车正式进入德国市场，并在当地推出了小鹏G9(图片|配置|询价)上市版和小鹏P7(图片|配置|询价)上市版两款车型，其中，小鹏G9售价区间为5.76万欧元至6.96万欧元。小鹏P7售价区间为4.96万欧元至6.96万欧元。

随后于5月进入法国市场，开始在德国销售小鹏G9和小鹏P7的上市版车型，其他车型原计划也将在未来几个月陆续推出。

小鹏G9德国售价

此前，小鹏G9和小鹏P7已在挪威、丹麦、瑞典和荷兰北欧四国上市。未来小鹏还将进入包括意大利、英国在内的其他欧洲市场。官方指出，小鹏汽车目标于今年底在德国新能源汽车市场所在车型区间实现3%的市场份额。

据了解，小鹏汽车在欧洲地区目前主要通过完善经销商网络进一步落地销售战略。按照规划，5月份在德国开启销售后，小鹏汽车将与12家当地优质经销商合作，在德国24个零售点开展业务，包括展出和开放试驾。小鹏汽车目标于2026年底，将经销商数量增加至60家，零售点扩展至120个。