小鹏X9被官方标签为“超智驾大七座”，牢牢锁定30万元-40万元级区间的用户核心需求，为用户提供更实用、更高性价比的选择。

MPV车型目标用户就是2-3胎家庭，车要“大”肯定是硬性需求。小鹏X9长宽高分别为5293/1988/1785毫米，轴距3160毫米。这个车身尺寸，在众多MPV车型里面其实不算明显优势，所以小鹏X9再此基础上，有个绝杀。

那就是小鹏X9采用了2+2+3的7座布局，二排座椅有带中间通道/不带中间通道两种版本可选，还可以一键变为“超大4座SUV”。第三排放倒之后就是一个纯平面，空间规矩且大，满足全家人出行需求，什么帐篷、渔具、推推车、28寸的行李箱等等，完全不在话下。

除了空间这个绝杀之外，小鹏X9采用全域 800V 平台、前后一体式铝压铸、XNGP 等扶摇架构核心技术，并成为全球唯一标配后轮转向的 MPV 车型，还标配智能双腔空气悬架，转弯直径达到同级最小的10.8米。动力方面最大功率分别为前 235kW 后 135kW，最大扭矩 640N・m，零百加速仅 5.7s，最高车速 200km/h，CLTC 纯电续航里程提供 610km、640km 与 702km 三种版本。

所以在小鹏X9上，不止是“司机”还有“乘客”，两者都被兼顾到了。每个岗位都可以找到自己的“落脚点”，比如司机他依旧可以得到比较好的驾驶乐趣。乘客则得到了更好的乘坐感受。