作为一款纯电车型，纳米01的造型圆润饱满，采用封闭式的前脸造型，但同时下方也保留了大尺寸的格栅设计，整个视觉效果还是比较简洁大方的。此外，纳米01的外侧LED灯带点亮以后也有较高的辨识度，两侧的雾灯区域也和前大灯组区域形成呼应。车身侧面，纳米01的造型是比较紧凑的，并且全系标配无边框车门+隐藏式门把手，这样的组合放在这个价位中确实是很少见。

不过纳米01的车尾造型真心不是很讨喜，我个人觉得纳米01的车尾不仅没什么看点，尾灯组的造型也很小气，尽管中间用了不少黑色面板包裹，但论视觉效果我个人觉得还是差点意思。另外在尺寸方面，纳米01作为一款纯电小型车，纳米01的长宽高分别为4030/1810/1570毫米，轴距为2660毫米；作为参考比亚迪海豚（长宽高：4125/1770/1570毫米，轴距：2700毫米），相比之下，比亚迪海豚的车长、轴距更有优势，两款车车高一致的情况下，纳米01的车宽更有优势。

纳米01的内饰部分则采用当下新能源车普遍采用的设计和布局，对称式的布局确实比较有设计感，在中控台表面该车还配备菱形格皮纹设计，部分车型还有5英寸液晶仪表盘和12.8影讯悬浮式中控屏，其车机内置GPS导航、原厂原机的手机互联、4G车联网、语音识别控制等功能，常用的基本功能在纳米01的身上还是能看到的，这款车的配置确实也还可以的，高配车型还有胎压监测、后驻车雷达、17英寸轮毂、刹车辅助、LED大灯等配置。不过有一点我个人觉得还差点意思，那就是纳米01只有顶配标配了铝合金轮毂，区域版本想要铝合金轮毂的话都需要花1499元选装。

而在动力部分，纳米01则采用最大功率为70千瓦的单电机，其动力虽然不算强，但最高车速也能跑到140km/h，这个表现其实还是不错的，所以在高速行驶时在法定限速期间内行驶的话还是没什么问题的，不至于像很多微型车只能跑个100公里/小时出头。另外在续航方面，纳米01则提供330公里和430公里两种不同的续航版本，在这方面纳米01的表现中规中矩，相较于同级别的主流车型来说确实没什么优势，不过有一说一，对于一款十万以内的纯电小型车来说还是可以的。

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