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新能源车市“价格战”白热化,广汽接棒比亚迪,车险市场或受波及

2024年03月10日 迅智爱车 阅读(3161)

随着新能源市场竞争的日益激烈,企们纷纷采取降价策略以争夺市场份额。自比亚迪在春节后接连四次降价掀起“价格战”以来,广集团近日也宣布旗下两大品牌埃安和传祺接踵降价,四天内三度官宣“降价”,将新能源市场的价格战推向了新的高潮。

3月6日,广传祺宣布其M6Pro型售价直降2万元,现价9.98万元起,将价格拉进10万元大关。而此前,广埃安也已宣布AIONYPlus星耀版型降价2万元,售价进入十万元以内区间。短短几天内,广旗下品牌的多款型纷纷降价,降幅大、速度快令人咋舌。

业内人士认为,广此次大规模降价与其销量陷入瓶颈密切相关。以广埃安为例,其2月销量同比下滑44.6%,环比也下滑33.2%。在市场竞争日益激烈的情况下,广不得不采取降价策略以提振销量。

然而,这场激烈的价格战不仅让企们陷入了混战局面,也可能对险市场产生深远影响。一方面,新能源型的广泛降价可能会带动新能源险价格的相应下降。多位业内人士表示,理论上新能源品牌型的降价会降低险的保费。但另一方面,险价格还受出险率、赔付率、保险公司的风险评估及定价能力等多种因素影响。因此,新能源险价格的实际走势仍需市场进一步观察。

新能源车市“价格战”白热化,广汽接棒比亚迪,车险市场或受波及

此外,随着国委主任张玉卓在全国两会上“喊话”一集团、东风集团和长安三大央企,未来政策或将给“国字号”企“松绑”。这预示着以长安、一、东风为代表的“国字号”企即将在新能源赛道上加速转型。如果这些企也加入价格战,那么新能源市场的竞争将更加激烈,险市场也将面临更大的挑战。

总的来说,新能源市场的价格战已经白热化,广接棒比亚迪成为新的降价焦点。这场价格战不仅将考验企们的实力和策略,也将对险市场产生深远影响。未来,险公司需要密切关注市场动态,加强风险评估和定价能力,以应对可能的市场变化。

本文源自:金融界

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